№ | Код | Товар |
---|---|---|
1 | 473H-1007060 | Ролик ремня ГРМ натяжной |
2 | 481F-1006041BA, 481F-1006041CA | Шестерня распредвала |
3 | 481H-1005051, 481H-1005051BA, 481H-1005051CA | Шестерня коленвала (звездочка) |
4 | 481H-1007073BA, 473H-1007060, 481H-1007070, 481H-1007071 | Комплект ремня ГРМ 2.0 ACTECO |
5 | 481H-1007073BA | Ремень ГРМ |
6 | 481H-1007083 | Крышка (защита) ремня ГРМ нижняя (кожух нижний) |
7 | 481H-1007081 | Крышка (защита) ремня ГРМ верхняя (кожух верхний) |
8 | 481H-1007071 | Ролик ремня ГРМ обводной (металический) |
9 | 481H-1007050 | Крышка (защита) ремня ГРМ внутреняя (кожух внутренний) |
10 | 481H-1007070, 481H-1007070BA, 481H-1007070AB | Ролик ремня ГРМ обводной (пластик) |
Привод ГРМ на Chery Elara
Привод ГРМ (газораспределительного механизма) на Chery Elara относится к системе, которая управляет работой клапанов в двигателе и обеспечивает правильную синхронизацию работы поршней и клапанов.
Составляющие газораспределительного механизма в Chery Elara. Описание
Привод ГРМ на Chery Elara состоит из следующих компонентов:
- Ремень ГРМ - это элемент, который соединяет вал коленчатого вала и вал распределительного механизма и передает усилие от вала коленчатого вала к валу распределительного механизма.
- Шкив коленчатого вала - это круглый металлический элемент, прикрепленный к валу коленчатого вала и служит для установки ремня ГРМ на свое место.
- Шкив распределительного вала - это круглый металлический элемент, прикрепленный к валу распределительного механизма и служит для установки ремня ГРМ на свое место.
- Натяжитель ремня ГРМ - это устройство, которое регулирует натяжение ремня ГРМ и устанавливает его на определенную длину.
- Ролик натяжителя ремня ГРМ - это круглый металлический элемент, прикрепленный к кронштейну натяжителя ремня ГРМ и служит для поддержания правильного натяжения ремня ГРМ.
- Ролик обводного ролика ремня ГРМ - это круглый металлический элемент, который помогает направлять ремень ГРМ в нужном направлении.
- Ременной шкив генератора - это круглый металлический элемент, прикрепленный к валу генератора и служит для передачи усилия от ремня ГРМ на генератор.
Каждая деталь играет важную роль в правильной работе привода ГРМ на Chery Elara:
- Обеспечивает точность работы двигателя.
- Увеличивает надежность работы двигателя.
- Продолжительность службы двигателя.
Рекомендуется регулярно проверять и поддерживать состояние привода ГРМ, чтобы избежать возможных проблем с двигателем в будущем.
Замена привода ГРМ в Чери Элара
Замена привода ГРМ на Chery Elara может быть сложной задачей, требующей некоторых навыков автомеханика.
Если вы не уверены в своих способностях, рекомендуется обратиться к профессионалам. Однако, если у вас есть опыт работы с автомобилями и необходимые инструменты, вы можете выполнить замену привода ГРМ самостоятельно.
Вот пошаговая инструкция по замене привода ГРМ на Chery Elara:
Подготовьте необходимые инструменты и материалы. Вам понадобится набор гаечных ключей, отверток, шестигранников, ремней, натяжителей, роликов, масла и т.д. Перед началом работ убедитесь, что у вас есть правильный набор инструментов для выполнения задачи.
- Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Это предотвратит случайное возникновение короткого замыкания и повреждения электрических систем автомобиля в процессе работы.
- Отключите все компоненты, которые могут мешать доступу к приводу ГРМ, такие как вентилятор, радиатор, насосы и т.д.
- Снимите шкив коленчатого вала и шкив распределительного вала. Для этого необходимо открутить болты, которые держат их на месте.
- Ослабьте натяжитель ремня ГРМ и снимите старый ремень ГРМ. Убедитесь, что запомнили порядок установки ремня.
- Снимите ролики и натяжитель привода ГРМ.
- Установите новый натяжитель и ролики привода ГРМ.
- Установите новый ремень ГРМ, следуя порядку установки из инструкции производителя.
- Установите новые шкивы коленчатого и распределительного валов.
- Затяните болты шкивов коленчатого и распределительного валов в соответствии с рекомендациями производителя.
- Запустите двигатель и убедитесь, что привод ГРМ работает правильно.
- Установите обратно все компоненты, которые вы снимали в начале.
- Проверьте уровень масла и дополните его при необходимости.
- Протестируйте автомобиль, чтобы убедиться, что все работает правильно. Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение нескольких минут, чтобы проверить, что привод ГРМ работает правильно и не возникает никаких проблем. После этого можно проехаться на автомобиле на короткое расстояние, чтобы убедиться, что все работает правильно.
- Проверьте уровень масла через несколько дней после замены привода ГРМ. Это поможет убедиться, что не произошло утечки масла.