№ | Код | Товар |
---|---|---|
1 | 473H-1007060 | Ролик ременя ГРМ натяжний |
2 | 481F-1006041BA, 481F-1006041CA | Шестерня розподілвала |
3 | 481H-1005051, 481H-1005051BA, 481H-1005051CA | Шестерня колінвала (зірочка) |
4 | 481H-1007073BA, 473H-1007060, 481H-1007070, 481H-1007071 | Комплект ременя ГРМ 2.0 ACTECO |
5 | 481H-1007073BA | Ремінь ГРМ |
6 | 481H-1007083 | Кришка (захист) ременя ГРМ нижня (кожух нижній) |
7 | 481H-1007081 | Кришка (захист) ременя ГРМ верхня (кожух верхній) |
8 | 481H-1007071 | Ролик ременя ГРМ обвідний (металевий) |
9 | 481H-1007050 | Кришка (захист) ременя ГРМ внутрішня (кожух внутрішній) |
10 | 481H-1007070, 481H-1007070BA, 481H-1007070AB | Ролик ременя ГРМ обвідний (пластик) |
Привід ГРМ на Chery Elara
Привід ГРМ (газорозподільного механізму) на Chery Elara належить до системи, яка керує роботою клапанів у двигуні і забезпечує правильну синхронізацію роботи поршнів і клапанів.
Складові газорозподільного механізму в Chery Elara. Опис
Привід ГРМ на Chery Elara складається з таких компонентів:
- Ремінь ГРМ - це елемент, який з'єднує вал колінчастого вала і вал розподільного механізму та передає зусилля від вала колінчастого вала до вала розподільного механізму.
- Шків колінчастого вала - це круглий металевий елемент, що прикріплений до вала колінчастого вала та слугує для встановлення ременя ГРМ на своє місце.
- Шків розподільного вала - це круглий металевий елемент, прикріплений до вала розподільного механізму та слугує для встановлення ременя ГРМ на своє місце.
- Натягувач ременя ГРМ - це пристрій, який регулює натяг ременя ГРМ і встановлює його на певну довжину.
- Ролик натягувача паса ГРМ - це круглий металевий елемент, що прикріплений до кронштейна натягувача паса ГРМ та слугує для підтримання правильного натягу паса ГРМ.
- Ролик обвідного ролика ременя ГРМ - це круглий металевий елемент, який допомагає спрямовувати ремінь ГРМ у потрібному напрямку.
- Ремінний шків генератора - це круглий металевий елемент, що прикріплений до валу генератора і слугує для передавання зусилля від ременя ГРМ на генератор.
Кожна деталь відіграє важливу роль у правильній роботі приводу ГРМ на Chery Elara:
- Забезпечує точність роботи двигуна.
- Збільшує надійність роботи двигуна.
- Тривалість служби двигуна.
Рекомендується регулярно перевіряти і підтримувати стан приводу ГРМ, щоб уникнути можливих проблем із двигуном у майбутньому.
Заміна приводу ГРМ у Чері Елара
Заміна приводу ГРМ на Chery Elara може бути складним завданням, що вимагає деяких навичок автомеханіка.
Якщо ви не впевнені у своїх здібностях, рекомендується звернутися до професіоналів. Однак, якщо у вас є досвід роботи з автомобілями і необхідні інструменти, ви можете виконати заміну приводу ГРМ самостійно.
Ось покрокова інструкція із заміни приводу ГРМ на Chery Elara:
Підготуйте необхідні інструменти та матеріали. Вам знадобиться набір гайкових ключів, викруток, шестигранників, ременів, натягувачів, роликів, мастила тощо. Перед початком робіт переконайтеся, що у вас є правильний набір інструментів для виконання завдання.
- Від'єднайте негативний дріт акумулятора. Це запобіжить випадковому виникненню короткого замикання та пошкодженню електричних систем автомобіля в процесі роботи.
- Вимкніть усі компоненти, які можуть заважати доступу до приводу ГРМ, такі як вентилятор, радіатор, насоси тощо.
- Зніміть шків колінчастого вала і шків розподільного вала. Для цього необхідно відкрутити болти, які тримають їх на місці.
- Послабте натягувач ременя ГРМ і зніміть старий ремінь ГРМ. Переконайтеся, що запам'ятали порядок встановлення ременя.
- Зніміть ролики та натягувач приводу ГРМ.
- Встановіть новий натягувач і ролики приводу ГРМ.
- Встановіть новий ремінь ГРМ, дотримуючись порядку встановлення з інструкції виробника.
- Встановіть нові шківи колінчастого і розподільного валів.
- Затягніть болти шківів колінчастого і розподільного валів відповідно до рекомендацій виробника.
- Запустіть двигун і переконайтеся, що привід ГРМ працює правильно.
- Встановіть назад усі компоненти, які ви знімали на початку.
- Перевірте рівень оливи та доповніть її за потреби.
- Протестуйте автомобіль, щоб переконатися, що все працює правильно. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати протягом декількох хвилин, щоб перевірити, що привід ГРМ працює правильно і не виникає жодних проблем. Після цього можна проїхатися на автомобілі на коротку відстань, щоб переконатися, що все працює правильно.
- Перевірте рівень оливи через кілька днів після заміни приводу ГРМ. Це допоможе переконатися, що не сталося витоку оливи.