| № | Код | Товар |
|---|---|---|
| 1 | SMD156604 | Ролик ремня ГРМ обводной (2.0-2.4 Mitsubishi) |
| 2 | SMD308587 | Натяжитель ремня ГРМ (587, успокоитель, гидронатяжитель) (2.0-2.4 Mitsubishi) |
| 3 | SMD376614 | Болт шкива коленвала (2.0-2.4 Mitsubishi) |
| 4 | SMD376058 | Шкив коленвала (2.4 Mitsubishi) |
| 6 | SMD182537 | Ролик ремня ГРМ натяжной (2.0-2.4 Mitsubishi) |
| 7 | SMD187277 | Шестерня балансировочного вала (большая) (2.0-2.4 Mitsubishi) |
| 8 | SMD188501 | Шайба шестерни балансировочного вала (2.0-2.4 Mitsubishi) |
| 9 | SMF665541 | Заглушка ГБЦ Ø=35мм (2.0-2.4 Mitsubishi) |
| 10 | SMD326852 | Шестерня коленвала (звездочка) (2.0-2.4 Mitsubishi) |
| 11 | SMD336149, SMD182295, SMD115976, SMD182537, SMD336149 | Комплект ремня ГРМ (2.4 Mitsubishi) |
| 12 | SMD336149 | Ремень ГРМ (2.4 Mitsubishi) |
| 13 | SMD308086 | Натяжитель ремня ГРМ (086, успокоитель, гидронатяжитель) (2.0-2.4 Mitsubishi) |
| 14 | SMD329639, SMD182295, SMD182537, SMD156604, SMD352473 | Комплект ремня ГРМ (2.0 Mitsubishi) |
| 15 | SMD131282 | Шестерня балансировочного вала (малая) (2.0-2.4 Mitsubishi) |
| 16 | MD174470 | Втулка балансировочного вала правого распорная (2.0-2.4 Mitsubishi) |
Привод ГРМ для Chery Eastar 2.0-2.4 Mitsubishi
Привод ГРМ (газораспределительный механизм) в автомобиле Chery Eastar 2.0-2.4 Mitsubishi – это система, которая контролирует открытие и закрытие клапанов в двигателе.
ГРМ включает в себя ремень или цепь, шкивы и натяжитель, которые работают вместе для обеспечения правильной синхронизации между вращением коленчатого вала и распределительного вала.
Когда двигатель работает, коленчатый вал вращается и передает движение на входной вал ГРМ, который в свою очередь управляет движением выходного вала ГРМ, на котором расположены клапана.
Ремень ГРМ или цепь обеспечивает правильное вращение шкивов, чтобы управлять открытием и закрытием клапанов во время работы двигателя.
Комплектующие для привода ГРМ на Чери Истар 2.0-2.4 Мицубиси
Привод ГРМ (газораспределительный механизм) в автомобиле Chery Eastar включает в себя несколько компонентов, которые работают вместе для обеспечения правильной синхронизации между вращением коленчатого вала и распределительного вала.
Основными составляющими привода в ГРМ Chery Eastar 2.0-2.4 Mitsubishi являются:
- Ремень или цепь ГРМ: используется для передачи движения от коленчатого вала на распределительный вал. Ремень или цепь должны иметь определенную длину, чтобы обеспечить точную синхронизацию между двумя валами.
- Шкивы: используются для изменения направления движения ремня или цепи ГРМ. Шкивы на входном и выходном валах ГРМ должны быть точно выверены, чтобы обеспечить правильную работу привода.
- Натяжитель: используется для поддержания определенной натяженности ремня или цепи ГРМ. Натяжитель должен иметь правильную натяженность, чтобы избежать любых излишних колебаний в приводе.
- Натяжной ролик: используется для обеспечения определенной натяженности цепи ГРМ. Натяжной ролик обеспечивает правильную работу привода, уменьшая любые излишние колебания в цепи.
Все эти компоненты должны работать вместе, чтобы обеспечить правильную работу привода ГРМ в автомобиле Chery Eastar.
Регулярное обслуживание и замена компонентов ГРМ в соответствии с рекомендациями производителя являются очень важными, чтобы избежать возможных поломок и серьезных повреждений двигателя.
Замена привода ГРМ на Chery Eastar.
Ниже приведена подробная инструкция по замене привода ГРМ в автомобиле Chery Eastar. Эта процедура может быть сложной и требует определенного опыта и знаний, поэтому, если у вас нет необходимых навыков, рекомендуется обратиться к профессиональному автосервису.
- Отключите аккумулятор и поднимите автомобиль на подъемнике. Затем снимите колесо и диски с тормозными дисками.
- Снимите кожух, закрывающий привод ГРМ, а также генератор и другие препятствующие элементы. Тщательно отметьте расположение всех шпилек и болтов, чтобы вы знали, где они должны быть затянуты после замены привода ГРМ.
- Проверьте положение распределительного вала, входного и выходного валов, чтобы убедиться, что они находятся в верной позиции. Если это не так, то верните их в правильное положение, вращая коленвал.
- Ослабьте натяжитель ремня ГРМ с помощью соответствующего инструмента, снимите ремень ГРМ с приводных шкивов и уберите его с автомобиля. Обратите внимание на расположение ремня и зубчатых шкивов, чтобы знать, как правильно установить новый ремень.
- Снимите приводные шкивы со входного и выходного валов, используя соответствующие инструменты.
- Установите новый ремень ГРМ на шкивы и смонтируйте их на входной и выходной валы. Убедитесь, что ремень находится в правильном положении и затяните натяжитель, чтобы обеспечить правильную тягу ремня.
- Установите все другие компоненты, которые были сняты, включая генератор и кожух, закрывающий привод ГРМ.
- Перед запуском двигателя убедитесь, что все шкивы и ремни находятся в правильном положении. Затем подключите аккумулятор и запустите двигатель, чтобы убедиться, что привод ГРМ функционирует правильно.
