№ | Код | Товар |
---|---|---|
1 | 473H-BJ1004030 | Кольца поршневые 1.3 (стандарт) (комплект) |
2 | 473H-BJ1004030BA | Кольца поршневые 1.3 (ремонт +0,25) (комплект) |
3 | 473H-BJ1004030CA | Кольца поршневые 1.3 (ремонт +0,50) (комплект) |
4 | 473H-1004110 | Шатун поршня |
5 | 473F-BJ1005012 | Вкладыши коренные коленвала (стандарт) комплект |
6 | 473F-BJ1005012BA | Вкладыши коренные коленвала (ремонт +0,25) комплект |
7 | 473F-BJ1005012CA | Вкладыши коренные коленвала (ремонт +0,50) комплект |
8 | 473H-BJ1004121 | Вкладыши шатунные (стандарт) комплект |
9 | 473H-BJ1004121BA | Вкладыши шатунные (ремонт +0,25) комплект |
10 | 473H-BJ1004121CA | Вкладыши шатунные (ремонт +0,50) комплект |
11 | 481H-1005015 | Полукольца осевого смещения коленвала (комплект 2 шт) |
12 | 473H-1005011 | Коленвал 1.3 ACTECO |
13 | 473H-1005030 | Сальник коленвала задний |
14 | 481H-1005081 | Болт шкива коленвала 11мм |
15 | 481H-1005082 | Шайба болта крепления шкива коленвала |
16 | 473H-1005070 | Шкив коленвала |
17 | 473H-1004015 | Поршня с пальцами (стандарт) (комплект 4 шт) 1.3 |
18 | 473H-1004015BA | Поршня с пальцами (ремонт +0,25) (комплект 4 шт) 1.3 |
19 | 473H-1004015CA | Поршня с пальцами (ремонт +0,50) (комплект 4 шт) 1.3 |
20 | 481H-1011020, 481H-1011020BA | Сальник коленвала передний |
Кривошипно-шатунный механизм на Chery Jaggi
Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) на Chery Jaggi относится к двигателю внутреннего сгорания, который использует принцип конвертации энергии, чтобы превратить потенциальную энергию топлива в механическую энергию вращения коленчатого вала.
Строение кривошипно-шатунного механизма на Chery Jaggi (КШМ)
КШМ на Chery Jaggi состоит из коленчатого вала, шатунов и поршней.
Коленчатый вал Chery Jaggi представляет собой центральную ось двигателя, которая вращается внутри картера двигателя и связывает все шатуны вместе.
Шатуны соединены с поршнями, которые передвигаются вверх и вниз по цилиндрам двигателя, заставляя коленчатый вал вращаться.
Коленчатый вал имеет несколько отверстий, называемых журналами, в которых размещаются шатуны.
Шатуны связываются с коленчатым валом через шатунные вкладыши, которые предотвращают износ и обеспечивают гладкое движение.
Поршни имеют кольцевые уплотнители, которые обеспечивают герметичность камеры сгорания и предотвращают выход газовых смесей.
Каждый поршень также имеет паз для крепления шатуна.
Во время работы двигателя, топливо-воздушная смесь сжимается в цилиндре поршнем, а затем подвергается воздействию искры, что вызывает взрыв и расширение газов.
Расширение газов выталкивает поршень вниз, приводя в движение шатун и коленчатый вал. Затем поршень поднимается вверх, сжимая отработавшие газы в верхней части цилиндра и готовясь к следующему циклу сгорания.
КШМ на Chery Jaggi обеспечивает преобразование энергии топлива в движение автомобиля.
Благодаря точной конструкции и материалам, используемым в его производстве, этот механизм может работать эффективно и надежно в течение длительного времени.
Как самостоятельно провести замену кривошипно-шатунного механизма в Чери Джагги. Инструкция
- Отключите отрицательный кабель аккумулятора и сливайте масло из двигателя.
- Снимите капот, расположите автомобиль на подъемнике или на специальном креплении и снимите передний бампер, радиатор, вентилятор и все элементы, мешающие доступу к двигателю.
- Отсоедините все соединения, крепления и трубопроводы, связанные с двигателем, включая генератор, стартер, топливные линии, выхлопную систему, систему охлаждения и т.д.
- Снимите крышку головки блока цилиндров и все остальные элементы, мешающие доступу к КШМ, включая масляный насос и поддон картера.
- Снимите коленчатый вал, шатуны и поршни, заменив их на новые, которые соответствуют спецификациям производителя.
- Установите новый КШМ, следуя инструкциям производителя и замените все элементы и детали, которые были сняты ранее.
- Проверьте уровень масла и запустите двигатель на холостом ходу, чтобы убедиться в правильности установки нового КШМ.
- Установите все элементы, которые были сняты ранее, включая радиатор, вентилятор, передний бампер и т.д.
- Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться в правильной работе двигателя.