Обслуговування та заміна передніх важелів та маточин BYD F3

Важелі передньої підвіски автомобіля БІД Ф3 виконані шляхом штампування з особливої сталі.
Кріпляться до підрамника та поворотного кулака за допомогою кульової опори та двох сайлентблоків з внутрішнього боку.
Як зберегти важелі та маточини у гарному стані, та як визначити ознаки несправності, знають фахівці магазину запчастин Топ Моторс.

Коли міняти передні важелі на BYD F3

Залежно від виробника переднього важеля, він може постачатись у комплекті з сайлентблоками та кульовими опорами. 
Загалом існує декілька переваг купівлі переднього важеля підвіски у зборі:

• важіль з сайлентблоками коштує дешевше, аніж окремо;
• сайлентблоки точно підібрано за розміром;
• сайлентблоки встановлено в умовах виробництва з додержанням заводської технології.

До того ж не потрібно займатися пресуванням сайлентблоків, що займає більше часу.

Який пробіг у передніх важелів БІД Ф3

Зазвичай пробіг передніх важелів не регламентується.
Їх замінюють тільки за умов механічних пошкоджень, деформації, викривлення тощо.
А от сайлентблоки виходять з ладу частіше.

Практика показує, що передні сайлентблоки важелів можуть прослужити у середньому 50-60 тисяч км пробігу, але їхню перевірку слід робити вдвічі частіше, тобто кожних 25-35 тисяч км пробігу.

Ознаки зношення передніх важелів та маточини BYD F3

Деякі загальні ознаки зносу або пошкодження передньої маточини підвіски включають:

1. Вібрація або скрип передніх коліс під час руху або повороту.
2. Вібрація або тремтіння керма при русі на певних швидкостях.
3. Нерівномірний знос шин, шини з одного боку автомобіля зношуються швидше, ніж з іншого.
4. Неточність роботи рульового механізму особливо на нерівній дорозі.
5. Автомобіль тягне в один бік при прямолінійному русі.
6. Низька ефективність гальмування, збільшений гальмівний шлях.

Викривлення важелів можна діагностувати за неможливістю виставити точні кути розвалу — сходження, при сильному зносі шин та втраті керованості на великих швидкостях.