№ | Код | Товар |
---|---|---|
1 | 481H-1005015 | Півкільця осьового зсуву колінвала (комплект 2 шт) (2.0 ACTECO) |
2 | 481H-1005030BA | Сальник колінвала задній (2.0 ACTECO) |
3 | 481H-BJ1004121BA | Вкладиші шатунні (ремонт +0,25) комплект (2.0 ACTECO) |
4 | 481H-BJ1004121CA | Вкладиші шатунні (ремонт +0,50) комплект (2.0 ACTECO) |
5 | 481H-BJ1004121 | Вкладиші шатунні (стандарт) комплект (2.0 ACTECO) |
6 | 481H-BJ1005013BA | Вкладиші корінні колінвала (ремонт +0,25) комплект (2.0 ACTECO) |
7 | 481H-BJ1005013BB | Вкладиші корінні колінвала (ремонт +0,50) комплект (2.0 ACTECO) |
8 | 481H-BJ1005013 | Вкладиші корінні колінвала (стандарт) комплект (2.0 ACTECO) |
9 | 484FC-1004001 | Шатун поршня (2.0 ACTECO) (без мідної втулки) (в зборі шатун, поршень, палець) |
10 | 481H-1004115 | Болт шатуна 8мм (2.0 ACTECO) |
11 | 484F-1004020BA | Поршня з пальцями (ремонт +0,25) (комплект 4 шт) (2.0 ACTECO) |
12 | 484F-1004020CA | Поршня з пальцями (ремонт +0,50 (комплект 4 шт) (2.0 ACTECO) |
13 | 484F-1004020 | Поршня з пальцями (стандарт) (комплект 4 шт) (2.0 ACTECO) |
14 | 484J-1005011 | Колінвал (2.0 ACTECO) |
15 | 481H-1004110 | Шатун поршня (з мідною втулкою) (2.0 ACTECO) |
16 | 481H-1005081 | Болт шківа колінвала 11мм (2.0 ACTECO) |
17 | 481H-1005082 | Шайба болта кріплення шківа колінвала (2.0 ACTECO) |
18 | 484J-1005070 | Шків колінвала (2.0 ACTECO) |
19 | 484J-1004030 | Кільця поршневі (стандарт) (комплект) (2.0 ACTECO) |
20 | 484J-1004030BA | Кільця поршневі (ремонт +0,25) (комплект) (2.0 ACTECO) |
21 | 484J-1004030CA | Кільця поршневі (ремонт +0,50) (комплект) (2.0 ACTECO) |
22 | A21-3611021, A11-3611021 | Датчик положення колінвала (2.0 ACTECO) |
Кривошипно-шатунний механізм на Chery Eastar 2.0 ACTECO: опис і комплектуючі
Каталог містить детальну схему кривошипно-шатунного механізму і список усіх комплектуючих, які можуть бути замінені, також містить інформацію про різні варіанти комплектуючих, їхніх виробників і ціни.
Складові кривошипно-шатунного механізму на Chery Eastar 2.0 ACTECO
Кривошипно-шатунний механізм є ключовою частиною двигуна і виконує функцію перетворення поступального руху поршня в обертальний рух колінчастого вала, включає в себе:
- Колінвал - це деталь, яка є одним з основних елементів двигуна і служить для перетворення поступального руху поршня в обертальний рух. Колінвал складається з декількох ший і шатунів, які з'єднують поршні двигуна з коробкою передач. Важливо, щоб колінвал був виготовлений з високоякісних матеріалів, таких як сталь або сплави, щоб забезпечити тривалу і безпечну експлуатацію двигуна.
- Поршні - це циліндричні деталі, які переміщаються вгору і вниз у циліндрах двигуна і виконують роботу стиснення і розширення паливоповітряної суміші всередині циліндрів. Поршні мають бути високої якості, щоб забезпечити довговічність і надійність роботи двигуна.
- Кільця поршня - це металеві кільця, які встановлюються на поршні для забезпечення герметичності циліндра. Вони запобігають виходу газів із циліндра в картер двигуна і забезпечують герметичність між поршнем і циліндром. Кільця поршня мають бути точно підібрані за розміром і матеріалом, щоб забезпечити правильну роботу двигуна і тривалий термін його служби.
- Вкладиші - це металеві деталі, які встановлюються в кришки корінних і шатунних підшипників на колінчастому валу та забезпечують точне й гладке обертання колінчастого вала.
- Шатуни - це з'єднувальні елементи між колінвалом і поршнями. Вони забезпечують передачу руху від колінвалу до поршня і назад, перетворюючи лінійний рух поршня на обертальний рух колінчастого вала.
- Кришка шатуна - це деталь, яка кріпиться до шатуна і забезпечує жорсткість конструкції шатуна.
Замінити кривошипно-шатунний механізм на Chery Eastar: опис процесу
Заміна кривошипно-шатунного механізму на Chery Eastar є доволі складною процедурою, що потребує досвіду та знань у галузі автомеханіки.
Заміна може бути необхідна, якщо виникли серйозні проблеми з кривошипно-шатунним механізмом, як-от поломка колінчастого вала, шатунів або поршнів, значний знос або пошкодження вкладишів, а також інші причини.
Процес заміни кривошипно-шатунного механізму на Chery Eastar охоплює такі етапи:
- Підготовка автомобіля - необхідно вийняти двигун з машини і розібрати його на частини. Також слід зняти колодки гальмівних дисків і диски, а також від'єднати всі трубопроводи, кабелі та дроти, пов'язані з двигуном.
- Зняття кривошипно-шатунного механізму - необхідно зняти головку блоку циліндрів, зняти поршні і шатуни, а потім зняти колінчастий вал.
- Підготовка нових компонентів - перед установкою нових компонентів необхідно переконатися, що всі деталі відповідають вимогам заводу-виготовлювача і не мають пошкоджень.
- Встановлення нового кривошипно-шатунного механізму - необхідно встановити новий колінчастий вал, поршні та шатуни, а також замінити вкладиші. Необхідно дотримуватися всіх технічних вимог і рекомендацій заводу-виробника.
- Складання двигуна - після встановлення нових компонентів необхідно зібрати двигун у зворотному порядку, виконавши всі необхідні монтажні роботи, замінити мастило та фільтри, перевірити всі системи та провести тест-драйв.
Важно понимать, что замена кривошипно-шатунного механизма на Chery Eastar является довольно сложной и трудоемкой процедурой, которая требует высокой квалификации и опыта. При возникновении проблем с кривошипно-шатунным механизмом рекомендуется обращаться к квалифицированным автомеханикам.