Сайлентблок заднего поперечного нижнего рычага под пружину Chery Tiggo 4 2.0 (M11-2919240)
Официальная гарантия производителей: до 24 мес.
Подвеска и ходовая Chery Tiggo 4 2.0 → Рычаги подвески Chery Tiggo 4 2.0 → Сайлентблок задних рычагов Chery Tiggo 4 2.0
-
💰 Сколько стоит Сайлентблок заднего поперечного нижнего рычага под пружину для Chery Tiggo 4 2.0?
-
🚚 Какая доставка доступна для Сайлентблок зад поперечного рычага под пружину на Chery Tiggo 4 2.0?
-
📦 Как заказать Сайлентблок заднего поперечного нижнего рычага под пружину на Тиго 4 2.0?
-
🏭 Какие бренды предлагают Сайлентблок заднего поперечного нижнего рычага под пружину для Тиго 4 2.0?
-
📋 Какой номер Сайлентблок зад поперечного рычага под пружину Chery Tiggo 4 2.0?
-
✅ Сайлентблок зад поперечного рычага под пружину на Тиго 4 2.0 наличие в 2026 году
Сайлентблок заднего поперечного нижнего рычага под пружину для Chery Tiggo 4 2.0
Сайлентблок заднего поперечного нижнего рычага под пружину отвечает за стабильность кроссовера, плавность хода и точную геометрию подвески. Именно эта втулка гасит вибрации между кузовом и тягами, чтобы Chery Tiggo 4 2.0 уверенно держал дорогу даже на разбитом асфальте. Узел устанавливается в нижний поперечный рычаг, работает под пружиной и воспринимает основную нагрузку при разгоне, торможении и прохождении поворотов.
Функции, признаки износа и когда нужна замена
Для Tiggo 4 2.0 с двигателем 2.0 SQRD4G20 и механической КПП исправные сайлентблоки задних рычагов — это равномерный износ шин, отсутствие стуков и четкая управляемость. Об изношенности втулки подскажут скрипы, люфты в подвеске, смещение колеса назад/вперед, а также «плавание» авто по трассе. Игнорирование этих симптомов приводит к ускоренному износу втулок других элементов ходовой и нежелательным расходам на ремонт подвески.
Совместимость и отличие от аналогов
Деталь с артикулом M11-2919240 (каталожный номер может отличаться в разных каталогах) разработана специально для кроссовера Chery Tiggo 4 2.0 2018–2019 годов. Сайлентблок заднего поперечного рычага под пружину одинаково точно становится как в левый, так и в правый рычаг, сохраняя заводские углы установки колес. В отличие от универсальных решений, правильно подобранные втулки обеспечивают ресурс, близкий к оригиналу, и минимум доработок при монтаже.
Совет эксперта по замене и эксплуатации
Во время ремонта ходовой рекомендую менять левый и правый сайлентблоки комплектом — так вы получите равномерную работу подвески и избавитесь от перекосов тяги в рычаге. Важно выполнять запрессовку на профессиональном оборудовании и сразу проверять развал-схождение. Регулярный осмотр резинометаллических втулок каждые 20–30 тыс. км поможет вовремя выявить трещины и разрывы, предотвратить люфты и дорогие поломки.
Заказывайте этот сайлентблок в магазине Топмоторс: хорошая цена, официальная гарантия, быстрая доставка по Украине, работаем с 2012 года, есть стационарный магазин в Киеве — удобно забрать и сразу сверить код M11-2919240 с вашим авто.