Помпа і термостат на Chery Elara

Chery Elara - це автомобіль, який оснащений системою охолодження, що включає в себе водяний насос (помпу) і термостат.

Що таке помпа і термостат у Chery Elara. Принцип роботи

Помпа відповідає за циркуляцію охолоджувальної рідини через двигун і радіатор.
Коли двигун працює, він виробляє тепло, яке передається охолоджувальній рідині, що проходить через його канали.
Помпа витягує рідину з радіатора і через канали двигуна, а потім повертає її назад у радіатор, де вона охолоджується перед поверненням у двигун. Таким чином, помпа забезпечує постійний потік охолоджувальної рідини, що дозволяє підтримувати оптимальну температуру двигуна.

Термостат, у свою чергу, регулює температуру охолоджувальної рідини, контролюючи її потік через систему охолодження.
Термостат закриває або відкриває клапан, щоб дозволити або обмежити потік охолоджувальної рідини, залежно від температури двигуна.
Коли двигун холодний, термостат закритий, щоб дозволити двигуну швидше досягти оптимальної температури.
Коли двигун уже досяг потрібної температури, термостат відкриває клапан, щоб дозволити охолоджувальній рідині циркулювати через систему охолодження і підтримувати стабільну температуру двигуна.

Загалом, помпа і термостат на Chery Elara працюють разом, щоб забезпечити ефективну систему охолодження двигуна, що зі свого боку допомагає подовжити життя двигуна і запобігає можливим поломкам.

Алгоритм заміни термостата і помпи в Чері Елара

Заміна помпи і термостата на Chery Elara може бути досить складною процедурою, і для виконання цього завдання рекомендується звернутися до кваліфікованого механіка.

Однак, якщо ви маєте досвід роботи з автомобілями і хочете спробувати виконати заміну самостійно, то дотримуйтесь цих кроків:

1. Вимкніть акумулятор автомобіля, щоб запобігти випадковому замиканню електричних ланцюгів.
2. Відключіть шланги системи охолодження, їх потрібно відкрутити, послабивши затискачі. Не забудьте підкласти контейнер для збору рідини, яка витече під час від'єднання шлангів.
3. Зніміть ремінь приводу генератора та інші деталі, які можуть заважати доступу до помпи.
4. Відкрутіть кріплення помпи і зніміть її з двигуна. Зазвичай, вона кріпиться болтами і має спеціальне кільце ущільнювача.
5. Очистіть поверхні кріплення помпи, змастіть кільце ущільнювача нової помпи і встановіть її на місце.
6. Встановіть новий термостат у корпус системи охолодження, затягніть кріплення.
7. Встановіть усі раніше зняті деталі, включно з ременем приводу генератора, і під'єднайте шланги системи охолодження.
8. Заповніть систему охолодження свіжою охолоджувальною рідиною. Зазвичай, у керівництві з експлуатації автомобіля зазначено, яку кількість рідини потрібно долити.
9. Заведіть двигун, дайте йому попрацювати протягом декількох хвилин і перевірте, чи немає витоків рідини. Додатково перевірте рівень охолоджувальної рідини та додайте її за потреби.